近期熱賣的「 【Kara】電動粉撲機 KR-002(二色任選) 」開箱心得！
網購對我這種懶人來說真的很棒XD
因為可以直送到家中或超商取貨
不用出門就能搞定一切！
例如生活用品到電子3C或團購美食
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最近在PTT上看到 「 【Kara】電動粉撲機 KR-002(二色任選) 」 真的很想要！
其實早就很想買了！
但剛出的時候那個價格真的無法下手
現在剛好有折扣優惠～就衝下去了
【Kara】電動粉撲機 KR-002(二色任選) 現在真的很搶手
有貨就要快下手
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商品訊息功能
- 品號：2116211
- 三分鐘快速上妝
- 電動微震效果
- 打造陶瓷肌完美妝容
- 粉撲可以水洗重複使用
- 粉體100%緊貼肌膚
達人
商品訊息描述
Kara電動粉撲機 KR-002 |
◆三分鐘快速上妝．打造完美妝容◆ 每次上完底妝，手上總會沾上些許粉底而感到黏膩嗎？ Kara電動粉撲機 KR-002，採用電動微震動效果，使粉體100%緊貼肌膚， 三分鐘就可以上妝完畢又不沾手，均勻震出薄透亮妝感，輕鬆擁有如同專業彩妝師般的手法。 今後在化妝時就顯得簡單，可縮短妝扮的時間，不必早起化妝或擔心上班遲到， 帶這一支在身上，就像是屬於您個人的隨行彩妝師，更加自然美麗。 |
秒殺
| 商品特色： 獨家 ◎電動微震效果，使粉體100%緊貼肌膚 ◎內附粉撲替換，方便清潔使用 ◎驚人附著力及吸收力 ◎快速均勻塗抹面部底妝 ◎粉撲質地溫柔有彈性 ◎打造陶瓷般光華無缺點的皮膚 ◎上妝不沾手，隨時保持清爽不黏膩 ◎有如專業彩妝師細膩的手法 ◎粉撲可水洗，風乾後繼續使用 |
| 注意事項： 1. 請勿用力搓揉肌膚，皮膚過敏及紅腫請勿使用。 2. 請勿將本產品放置於潮濕處，不可將機體浸泡於水中清洗或以潑水方式清潔，以免造成機體損壞。 3. 請勿讓兒童使用！收藏時，請置放於孩童不易觸碰的地方。 4. 不使用時，請務必確認已關閉電源開關，一段時間不使用時，請取出電池，以免電池腐蝕，損害機體。 5. 損壞時，請勿自行拆除主機，必須由製造廠或服務處具有類似資格的人員更換。 6. 使用時若發生機器有任何故障，請立即停止使用，並與銷售商或售後服務處聯絡。 7. 禁止非專業人員進行分解、修理、改造本產品，以避免產品功能故障。 |
商品訊息特點
◎品名：Kara電動粉撲機 KR-002
◎型號：KR-002
◎數量：一支
◎顏色：白色、紅色
◎尺寸：3.5x5x17（長x寬x高，單位：cm）一個
◎重量：約31g
◎額定電壓：DC 1.5V；3號電池x1 (須自備)
◎消耗功率：1W
◎產地：中國
◎配件：粉撲機x 1、粉撲芯x 3、說明書x 1
◎本商品為接觸型商品，為避免接觸性傳染疾病，本產品非適用品
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
專櫃特賣
| 保固期 | 1年保固期◎商品在正常使用狀況下 非人為因素破壞而故障 此商品保固一年 |
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日前國五發生嚴重遊覽車意外，除了重創台灣觀光形象，也讓旅行社與司機勞雇問題浮出檯面。有遊覽車業者坦言，雖然康姓司機是由蝶戀花旅行社聘雇，但靠行在友力通運，依法應該是友力幫司機投保勞保。另外他也透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，怕被銀行扣薪所以不願投保勞保，另外再自行加入遊覽車公會投保。
台北市遊覽車公會理事許戎宏表示，這次意外事件中，真正聘僱康姓司機的是蝶戀花旅行社，但為規避法律問題，所以靠行在友力通運，所以實際上必須是由友力幫司機投保勞保，或是由司機自行向遊覽車公會投保。
但許戎宏透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，若投保勞保機會被銀行強制扣薪1/3，所以司機大多會自行向遊覽車公會投保。但這部分靠行公司大都不會去向工會或司機確認是否真的有保險，也造成管理上的漏洞。
目前全台灣約有1.8萬輛遊覽車，其中約有4千多輛都是靠行，許戎宏更坦言光台北市400家遊覽車公司中，至少有300家業者的靠行司機沒有勞保。而這部分都是司機與業者私下進行，主管機關很難發覺。
此外，許戎宏進一步說明，遊覽車司機連續開車4小時，就休息至少30分鐘，只要手沒握著方向盤、車輛沒在行進，就不算在行駛當中。目前台灣的觀光景點都沒有設司機休息室，若是在夏天車內高溫難耐，就算可以休息也無法睡得很安穩，希望主管機關可以重視這個問題。
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日前國五發生嚴重遊覽車意外，除了重創台灣觀光形象，也讓旅行社與司機勞雇問題浮出檯面。有遊覽車業者坦言，雖然康姓司機是由蝶戀花旅行社聘雇，但靠行在友力通運，依法應該是友力幫司機投保勞保。另外他也透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，怕被銀行扣薪所以不願投保勞保，另外再自行加入遊覽車公會投保。
台北市遊覽車公會理事許戎宏表示，這次意外事件中，真正聘僱康姓司機的是蝶戀花旅行社，但為規避法律問題，所以靠行在友力通運，所以實際上必須是由友力幫司機投保勞保，或是由司機自行向遊覽車公會投保。
但許戎宏透露，大部分司機都有信用瑕疵問題，若投保勞保機會被銀行強制扣薪1/3，所以司機大多會自行向遊覽車公會投保。但這部分靠行公司大都不會去向工會或司機確認是否真的有保險，也造成管理上的漏洞。
目前全台灣約有1.8萬輛遊覽車，其中約有4千多輛都是靠行，許戎宏更坦言光台北市400家遊覽車公司中，至少有300家業者的靠行司機沒有勞保。而這部分都是司機與業者私下進行，主管機關很難發覺。
此外，許戎宏進一步說明，遊覽車司機連續開車4小時，就休息至少30分鐘，只要手沒握著方向盤、車輛沒在行進，就不算在行駛當中。目前台灣的觀光景點都沒有設司機休息室，若是在夏天車內高溫難耐，就算可以休息也無法睡得很安穩，希望主管機關可以重視這個問題。
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